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    行星減速機(jī)箱在煤礦機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)

    發(fā)布時間:2022-05-28 閱讀量:

      行星減速箱在煤礦機(jī)械行業(yè)中使用的比較廣泛。在多級減速傳動中,合理分配減速比是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,其中傳動級數(shù)越多,傳動比分配計(jì)算越復(fù)雜。針對煤礦用三級減速機(jī),對其進(jìn)行傳動比分配,既避免了復(fù)雜的計(jì)算,又能提高設(shè)計(jì)效率。

    行星減速箱

      行星減速箱三級傳動的工作原理是: 級減速太陽輪輸入,然后級減速行星齒條輸出到第二級減速中心輪,然后第二級減速行星齒條輸出到第三級減速中心輪,后通過三級減速輸出內(nèi)環(huán)齒輪,其中三級行星齒輪框架與框架連接,各級內(nèi)環(huán)齒輪固定連接。

      煤礦機(jī)械行業(yè)行星減速箱因體積小,輸入數(shù)據(jù)輸出同軸,且采用均載機(jī)構(gòu),對制造或安裝系統(tǒng)誤差的敏感性分析相對成本較低而應(yīng)用技術(shù)廣泛。行星減速機(jī)不同種類繁多,其中煤礦用挖掘機(jī)的行走研究機(jī)構(gòu)可以輸出扭矩大、行走速度低、傳動比較大,必須同時采用三級綜合以上傳動。在設(shè)計(jì)對于該類多級傳動減速機(jī)時,首要工作任務(wù)是進(jìn)行實(shí)際傳動比分配。合理的傳動比分配問題需要不斷滿足減速機(jī)各級管理強(qiáng)度和幾何外形的要求。

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